Der Honda VFR 800 F mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 782 Kubik steht die Suzuki GSX-R 750 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 749 Kubik gegenüber. Für die notwendige Ver ...

I frequently get requests to not only review new motorbikes but some favourite second hand machines too and that's where my series "Readers Rides" comes in. In this very special episode I get to ride ...

Back in 1986 Honda’s VFR750F redefined what and how good a sports tourer could be. Massively over engineered in a bid to erase the reliability issues that had plagued and ultimately sunk the previous ...

Der Honda VFR 800 F mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 782 Kubik steht die Triumph Speed Twin 1200 mit ihrem 4-Takt ...

Honda's VFR is something of a two-wheeled institution. First launched in 1986 as a loss-leading product to counteract some fairly horrific PR following the 'chocolate camshaft' VF models, the VFR was ...

I’ve been passionate about motorcycles ever since I started riding dirt bikes in childhood and now I’m doing my best in blending mechanical engineering with motorcycle journalism. Honda used the ...

Sie stellen sich selten auf die Bühne, um kräftig ins Horn zu blasen. Nein, die VFR-Gemeinde fährt lieber Motorrad, anstatt darüber zu philosophieren. Und sie fährt viel und gern. Laufleistungen von ...

Hallo Leute meine VFR kommt langsam auf 24000 Km bis jetzt ohne Probleme. Jetzt ist bei 24000 Km das Ventiele einstellen an der reihe hat das schon einer von euch gemacht? Einen ...

Es ist bisweilen schon eine Plage mit den Modellbezeichnungen. Erst ein Blick auf den Schlüsselanhänger des Testfahrzeugs erinnerte uns daran, dass die Honda Crossrunner zwar so heißt – dass diese ...