Fret SNCF poursuit le renouvellement de son parc de locomotives Diesel. Après les 400 Diesel Prima de 1.600 kW commandés au consortium Alstom-Siemens en 2004 et des 160 motrices Diesel de 1.100 kW ...

La Société nationale des chemins de fer français déploie tout un art pour transformer d'anciennes locomotives en de nouvelles. Les rames étincelantes du TGV low-cost Ouigo ont en fait déjà roulé ...

Le constructeur ferroviaire canadien Bombardier a remporté un contrat pour fournir 80 locomotives fret diesel à la SNCF pour 293 millions d'euros, a appris l'AFP aujourd'hui de source syndicale. Le ...

C’est une première. La SNCF se lance dans le marché de l’occasion. L’entreprise ferroviaire met aux enchères douze locomotives qui roulaient jusqu’à présent en Île-de-France, pour financer de ...

Le patron de la SNCF se donne comme objectif la fin des trains diesel d'ici 2035, avec plusieurs années d'avance, grâce notamment aux trains à hydrogène. "Aujourd'hui, chaque jour, il y a 20% des ...